全长达209公里,黄埔有轨电车交通线网铺开交通新蓝图!

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图片由通讯员供应

大洋网讯 近日,广州开发区交通投资集团有限公司(下称“区交投集团”)的《黄埔区有轨电车设计规范》(下称《规范》)顺利通过专家评审,标志着黄埔区朝着建设黄埔有轨电车品牌、领悟一体化公共交通体系的目标迈出了坚实一步。

这是区交投集团第一份对外公开的企业(行业)规范。《规范》通过对标国际、对标先进,以“企标”引领“行标”,力争打造有轨电车世界规范示范线,在省、市、区及粤港澳大湾区辐射推行

推戴使用,构成
示范效应。

据了解,黄埔区正推进由12条线路和1条支线组成的有轨电车交通线网,全长达209千米,将进一步完满都会交通配套,提升都会质量。

突破对外交通瓶颈

优化区内交通设施结构

黄埔区人均出行率低,非机动化出行比例高,公共交通办事欠蓬勃(小汽车与公共交通出行之比濒临6:4),具有典型的城郊出行特征;东西向对外交通压力大:次要道路如广园快捷、中山大道、黄埔大道等饱和度超过0.9,内部走廊部分通道运作拥挤,车速北高南低,公共交通办事能力低,轨道交通骨架作用还未构成

据先容,目前,作为省重点名目的区有轨电车1号线已处于全面施工阶段,力争今年9月30日进行列车动态试验;2号线已完成投标工作,即将开工建设,后续3、5号线路也相继发展可研编制前期工作。

恰是在这样的建设布景下,由区交投集团牵头,统筹广州地铁设计院、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中国通号设计院编制推出了《规范》,为省内乃至国内有轨电车行业规范规范供应参考方案。

推进有轨电车交通线网

12条线路和1条支线组成,全长达209千米

以区有轨电车2号线这条南北向骨干线为例,线路跟尾萝岗区图书档案大楼、萝峰小学、萝岗香雪公园、云埔商务中心、祥景陵园、展贸城,沿线串连
多个居住小区和工业企业,买通香雪片区、开发区、东区-云埔片区,次要满足组团间的出行需要;线路自北向南上跨广园快捷路与广深铁路,与黄埔区有轨电车1号线在香雪大道、开萝大道路口跟尾,共同跟尾香雪地铁站,互联互通,将新老黄埔片区串连
起来,成为南北交通大动脉的重要组成部分。

当前,按照摆设,黄埔区正推进由12条线路和1条支线组成的有轨电车交通线网,全长达209千米,推动构成
层次更明晰、功能更完满、结构更合理、联络更便捷的枢纽型网络都会格式。

该名目建成后,将极大地改善云埔、东区、南岗片区的居民出行问题,串连
该区的“四区四中心”,领悟南北区域,并预留了与其他城区间的内涵接口,全面优化区内交通设施结构,完满都会功能,提升都会质量。

文/广州日报全媒体记者何瑞琪

通讯员/张英 李威 亢金彦


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